比特币:为什么大多数公共比特币矿工在他们的有生之年表现糟糕_BLOCK

比特币公共矿业公司一直在与其他加密市场一起苦苦挣扎。随着比特币价格的下跌，这些公司的现金流都在下降，驱动到了破产的边缘。然而，虽然公共BTC矿工所蒙受的损失似乎发生在熊市运行中，但它甚至可以追溯到父亲。

比特币矿工几乎没有盈利

去年，无论大小，公共比特币矿工都越来越受欢迎。他们的股票使投资者无需自己购买任何数字资产即可押注加密货币市场。因此，这些公共矿工获得了数百万美元的收入。问题来自这些公司在其一生中实际保留其收益的能力。

LAMINA1任命技术主管 Rebecca Barkin 为总裁:金色财经报道，?LAMINA1是专为元宇宙打造的Layer 1 区块链，已任命经验丰富的技术主管 Rebecca Barkin 为总裁。[2022/8/26 12:51:13]

留存收益是公司如何显示其在其生命周期内的总累计净收入，并且查看这些公共矿工的财务报表，它们并不令人鼓舞。他们表明，大多数公共比特币矿工自成立以来就无法保留任何净收益。

京东举办线上虚拟艺术展 为Z世代打造专属潮流购物场景:金色财经报道，9月30日，京东首次联合潮流IP摩登天空视觉厂牌MVM举办线上虚拟艺术展，从元宇宙的概念出发，用线上虚拟艺术展的形式向元宇宙空间进行探索和试水，将当下年轻人最新潮、时尚的艺术打卡场景，搬到线上，用沉浸式的空间体验，领略未来先锋艺术的潮流魅力。此次艺术展还集合了大悲宇宙、NOFF Studio、ChillChill、苑圣文、三金SANJIN、Macro 宏、钛、余雪纯等多位先锋潮流艺术家，并由他们展开了一场用艺术对未来科技的先锋遐想。

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这些矿工的一个明显问题是他们的收入中有多少被用于管理费用。该报告显示，与黄金和石油和天然气行业的同行相比，比特币矿场平均将50%的收入用于管理成本。

动态 | 巴林交管局发出招标 为车辆登记寻求区块链解决方案:据News Of Bahrain消息，4月16日，在全球创业大会上，巴林交通总局宣布，将招标指定一家公司在巴林实施区块链车辆登记计划，并要求相关公司在2019年5月底之前提交投标书。巴林交通署署长表示，新登记计划可降低成本，特别是在保护车辆的原始数据方面，提高信息管理的效率，并提高车辆登记的透明度。[2019/4/17]

公共矿工看到赤字

此外，这些公司在牛市期间承诺进行广泛的扩张计划，而在熊市中变得更难实现。这导致大多数公共矿工的留存收益急剧下降。

任何矿业公司都盈利吗？

随着时间的推移，即使在这些困难时期，一些公共比特币矿工也能够逆势而上，并保持其留存收益为绿色。其中之一是ArgoBlockchain矿业公司。在ArcaneResearch的一份报告中，ArgoBlockchain被列为唯一一家拥有2600万美元正留存收益的公共BTC矿工。报告的其余部分描绘了比特币采矿业的严峻形势。

大多数公司在其生命周期中都存在不同程度的重大赤字//加威：JQSQ8888//CoreScientific记录的最大赤字为13.04亿美元。下一个是RiotBlockchain，它在其生命周期中出现了5.69亿美元的巨额赤字。

BTC持有19,000美元以上

名单上的其他公司包括MarathonDigital、Hut8和Stronghold，赤字分别为3.57亿美元、2.21亿美元和1.56亿美元。另外两个，CleanSpark和Bitframs，分别出现了1.54亿美元和1.37亿美元的赤字。

这表明这些公司在这段时间里花的钱比赚的钱多。数据显示，即使在牛市期间，当BTC矿ji的现金流量很高时，这些公司中的大多数仍持续亏损。因此，对这些公司的股票进行投资应谨慎并进行适当的风险管理。

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